Garagehouders en aftrekbare wagenkosten (vervangingswagens) - Het Hof van Beroep te Brussel zalft
De fiscale wet zegt dat de beperking van wagenkosten niet geldt voor voertuigen die uitsluitend aan derden worden verhuurd. In de praktijk, wat betreft garagehouders, bleef de beperking van de wagenkosten onverminderd van toepassing op wagens die ter beschikking wordt gesteld van klanten die gedurende een dag of langer hun auto moeten missen (vervangingswagen).
Gebruikfiches (vervangings)wagens dienen werkelijk gebruik aan te tonen #
Dit omwille van de praktische onmogelijkheid de desbetreffende auto's te onderscheiden van diegene die door de garagist voor andere doeleinden worden gebruikt, zoals bijvoorbeeld voor testritten (demonstratiewagens). De rechtspraak aanvaardde eerder al dat de uitzondering wel kan gelden, op voorwaarde dat de garagehouder gebruiksfiches kan voorleggen.
Deze gebruiksfiches moeten toelaten de periodes van verhuur van ieder voertuig weer te geven, alsook de absolute correlatie vast te stellen tussen het aantal gereden kilometers voor deze periodes en het aantal kilometers op de teller van deze voertuigen op het einde van het jaar… een zware bewijslast aldus.
Hof van Beroep #
Maar het Hof van Beroep te Brussel (11 maart 2015) laat een ander geluid horen. Het Hof meent dat garagehouders die vervangingswagens ter beschikking stellen aan hun klanten tijdens een onderhoudsbeurt en daarvoor op onrechtstreekse wijze worden vergoed via de mobiliteitsgarantie verstrekt door de hoofdverdeler, of via contractuele afspraken met grote verdelers die niet onderworpen zijn aan de aftrekbeperking op de gedragen autokosten.
Deze activiteiten kunnen gelijkgesteld worden met een verhuur. Het is daarbij van geen belang of de voertuigen in kwestie in eigendom zijn, dan wel gehuurd. Inzake de bewijslast is het Hof kort en bondig: indien de kosten integraal fiscaal werden afgetrokken in een tijdige en regelmatige aangifte, ligt de bewijslast bij de administratie indien zij meent de gegevens van de aangifte te moeten wijzigen… met andere woorden het is aan de fiscus om aan te tonen dat de wagens niet uitsluitend werden gebruikt om te worden verhuurd!
Wat met demonstratiewagens? #
Het Hof aanvaardt verder nog dat kosten van demonstratiewagens (voor testritten), verwijzend naar een eerdere uitspraak van het Grondwettelijk Hof, ongeacht of die wagens in eigendom zijn dan wel worden gehuurd, voor 60% worden aanzien als kosten die op de verkoop drukken en aldus volledig aftrekbaar zijn. Tegen dit arrest werd geen cassatievoorziening ingediend.
Interessante inzichten en adviezen
Alle inzichten
De meerwaardebelasting: is een opt-in of opt-out beter?
De meerwaardebelasting gaat, zodra de wetgeving gestemd is, retroactief van start op 1 januari 2026. Heel wat beleggingsplatformen vragen hun klanten dan ook of ze willen dat die aan de bron wordt ingehouden, of dat ze die liever zelf achteraf in de personenbelasting (laten) verwerken. Wat is voor jou als particuliere belegger nu het beste? We beantwoorden de vraag op basis van de huidige ontwerpteksten.
Nieuwe transfer pricing-regels in 2025
Specifieke transfer pricing-documentatie is in België verplicht voor ondernemingen die deel uitmaken van een multinationale groep en bepaalde (financiële) drempels overschrijden. Vanaf boekjaar 2025 gelden er nieuwe, strengere regels in België. Als onderneming is tijdig schakelen om te anticiperen op deze wijzigingen dus een must. Om je alvast vooruit te helpen, lijsten we de belangrijkste veranderingen voor je op. Laatste update: januari 2026.
Ontvang ons advies in je mailbox!
VGD doet er alles aan om je privacy te beschermen en te respecteren. Door op 'ik schrijf me in' te klikken, ga je ermee akkoord dat we de hierboven ingediende persoonlijke informatie kunnen opslaan en verwerken om de gevraagde inhoud te verstrekken.